17 diciembre 2007

Battle improvisada en Barcelona

Ayer, en la sesión 'eslalomera' de los domingos en el Paseo de García Faria, se improvisó un simulacro de competición de freestyle slalom formato battle. Aprovechando la visita a Barcelona de Roller_Inside junto con los 'coneros' locales, Bet, Thias y Rastafar se quiso experimentar una ronda de Battle para que sirva de orientación sobre como se desarrolla con vista a futuros eventos con este formato.

También es cierto que ninguno había preparado nada y que al ser espontáneo se quedaron unos cuantos trucos en el tintero, aún así no quedó del todo mal, aunque no había música y el tiempo de cada pasada se contaba sin mucha precisión.

También estaban por allí Miguel ayudando a reponer los conos, Rafa comentando las pasadas, Carles de fotógrafo y yo intentando que quedase lo mejor grabado posible.

No había jueces, así que no quedó claro quien quedó mejor, pero se pueden escribir comentarios aquí mismo sobre la opinión de cada uno.


Battle improvisada en Barcelona de navI en Vimeo.

10 diciembre 2007

Patinando los Madriles

Como viene siendo habitual en los últimos años me guardo algunos días de vacaciones para el mes de Diciembre, que con todos los días festivos que hay, cunden mucho más. Así que la semana del puente de la constitución he estado por Madrid con patines incluidos.

El primer domingo por la mañana en el Parque del Retiro, es donde se encuentra concentrado el mayor ambiente patinero de la capital pero cada vez que vuelvo a rodar por el Paseo de Coches... ¡madre mía, que patatal! el suelo es horroroso para hacer slalom y encima cuesta abajo, será por la tradición... Allí nos juntamos algunos a pasar conos y desentumecer las piernas.

El lunes y el martes por la mañana estuve, junto con mi novia, filmando algunas tomas para el concurso que se organizará en Inlineonline sobre varias modalidades de patinaje. El resultado: penoso. Madrid no está preparada para poder patinar a gusto, la mayoría de suelos son nada recomendables para el freestyle slalom, y parece que al estar patinando estés cometiendo un delito, no lo digo por los cuerpos de seguridad del estado, sino por los personajes de seguridad que con un cutre-uniforme se creen superhéroes justicieros. Además me llevé los Twisters en vez de los Seba, y como no estoy acostumbrado a la guía larga, junto con los suelos deficientes, parezco un luchador de sumo con patines. En fin, al menos nos hizo buen tiempo.

El martes por la noche estuvimos entrenando con el club de freestyle slalom Madriz Slalom, creado recientemente, y que se reúnen este día de la semana en una pista de patinaje de un polideportivo junto a los nuevos rascacielos de la Castellana las Cuatro Torres Bussines Area. Me gustó el enfoque "profesional", desde el calentamiento y estiramientos previos, hasta la explicación y la práctica de los trucos. Los "profesores" se van turnando en cada sesión y tienen la suerte de contar con miembros como Jorge (Spook), vídeo en el artículo de la IFSA Barcelona, que además de su gran nivel tiene una gran habilidad docente. A pesar del frío, dos horas muy provechosas.

En este miniclip se puede ver un poco el ambiente, grabado en uno de los pocos momentos libres de la sesión.


El miércoles por la mañana más filmaciones en distintas localizaciones y por la tarde más slalom en el Retiro con la gente de Madrid Slalom. El resto de la semana con los patines aparcados, además el viernes y sábado hubo bastante niebla por allí.

19 noviembre 2007

Practicando se puede

Este es un vídeo grabado ayer mismo, en la sesión de practicas de Freestyle Slalom de los domingos en el Pº García Faria de Barcelona, se ve a Carlos (Rastafar) haciendo algunas figuras de gran nivel como el wheeling de espalda o coreanas enlazadas de punta y talón.

Es un vídeo editado a raíz de los comentarios hechos en el foro de Inlineonline. Es de los mejores freestylers de España, aunque se de algún otro que hace varias coreanas.

15 noviembre 2007

Skorpion QuadLine Multi Terrain

Una de las ventajas de vivir en una gran ciudad, en concreto la de Barcelona, es que puedes tener fácil acceso a tiendas de patines y aprovechar los servicios que ofrecen. En Inercia es posible probar algunos patines, entre ellos los Skorpion QuadLine Multi Terrain.

Estos patines quad, con cuatro ruedas de 130mm en dos ejes paralelos, rodamientos Super Quick Bearing y de doble freno trasero, llaman la atención por los muelles a modo de suspensiones y el tamaño de las ruedas.


Los patines son extensibles, se adaptan al tamaño del calzado que se lleve, y se enganchan por debajo de éste mediante dos cierres micrométricos, uno en la parte delantera del pie y otro más ancho por encima del empeine. Estos cierres, a simple vista, parecen de buena calidad, al igual que el resto de componentes del patín, y permiten calzarlos y descalzarlos con una gran rapidez.

Una vez puestos lo primero que se nota es la aparatosidad de las ruedas y el ancho del eje, sobre todo si se está habituado a patinar con patines en línea y como en mi caso no haberme puesto antes unos quads. Lo primero que sorprende es el comportamiento de los llamativos amortiguadores, apenas se nota su actuación pero si la sensación de flexibilidad y comodidad. Imaginando como girar con estos patines llama la atención el ángulo que forman las ruedas de cada lateral cuando se ve como se abren '<' y se cierran '>' de su dirección, según se ponga el peso del pie hacia dentro o hacia fuera, lo que permite girar más fácilmente.

Una vez en la calle, a parte de la inexperiencia de avanzar con este tipo de patines, se nota que a pesar de que las ruedas van recubiertas de una capa de goma, para ser completamente todoterreno deberían ser ruedas neumáticas. Salvan los pequeños obstáculos, como la separación de las piezas de una acera, sólo gracias al gran diámetro de las ruedas. Al principio cuesta arrastrar los pies debido a la necesaria adaptación. El doble freno trasero funciona correctamente y es fácil de usar si se está familiarizado con el freno de los patines en línea.


Con ellos se puede patinar sobre caminos de tierra compactada, de suelo duro, cuando se pasa sobre una zona de arena suelta y algo profunda los patines tienden a pararse en seco. Lo mismo pasa cuando se va sobre el césped a poca velocidad y se encuentran matas duras e irregulares. Cuando se va sobre hierba a buena velocidad, como puede ser en descenso por una cuesta, no surgen estas trabas y se nota una buena estabilidad.

Tras probarlos durante 20-30 minutos ya se nota un mayor control en el patinaje con ellos. En mi opinión, no son unos patines para tenerlos como patín principal con el que patinar habitualmente, pero son una buena opción para pasar un buen rato tirándose cuesta abajo por lugares donde no lo harías con cualquier otro patín.

06 noviembre 2007

Cierre de Temporada IFSA

Pasados unos meses después de la última competición, la final del campeonato en Italia, se puede hacer una valoración sobre el desarrollo de la temporada de competiciones IFSA 2007, también celebradas en España, Francia y Rusia. Este año se han organizado menos competiciones que en 2006, pero según los informes de evaluación elaborados por la IFSA han sido de buen nivel organizativo. En cuanto a participación de patinadores ha sido de 210 de 10 países diferentes, pero sigue habiendo un escaso número que puede asistir a 2 o más competiciones, sólo viajan a varios campeonatos los patinadores semiprofesionales o los que pertenecen a clubs donde se organizan los desplazamientos. Lo que si es cierto que los patinadores pertenecientes al país si se desplazan por el territorio nacional a la ciudad de la competición.

Este año ha habido polémica en torno al nivel de los jueces en las distintas competiciones, es difícil evaluar las rondas por la velocidad y dificultad de las figuras, pero se hecha de menos un criterio común claro que comienza en la imposibilidad de poder encontrar un documento donde se explique clara y definidamente como lograr buenas puntuaciones. Parece ser que se introducirá próximamente la herramienta del vídeo para puntuar. Y no será el único cambio ya que al haber entrado la IFSA dentro de la FIRS cambiarán aspectos de la reglamentación actual para converger con la reglamentación utilizada en los países asiáticos.

En cuanto a lo deportivo, en el apartado de Freestyle Slalom, la triunfadora absoluta ha sido Caroline Lejeune (FRA) que ha ganado 3 de las cuatro pruebas, incluyendo la final del campeonato, y en la competición de Burdeos consiguió un segundo puesto. Es cierto que en el apartado femenino hay menos competidoras pero ha conseguido mayores puntuaciones que el ganador masculino de la Copa IFSA Vincent Vu Van Kha (FRA) con los mismos resultados menos el de la final del campeonato donde quedó en cuarto lugar fuera del pódium. En ambos casos se ha notado la evolución respecto a la temporada 2006, lo mismo se puede decir de los jóvenes franceses del club Rollerbug que han quedado en segundo y tercer lugar en la copa, Yohan Fort y Robin Tessier así como la joven rusa Polina Semenova que conquistó el tercer lugar por detrás de la francesa Chloé Seyres campeona el año pasado.


En la competición por el campeonato mundial de Freestyle Slalom (cada vez que lo escribo me suena demasiado título para una competición en la que únicamente participan europeos, pero eso es otro tema) celebrada a las afueras de Milán fue para Luca Ulivieri (ITA), patinador técnico de estilo nervioso, seguido de Igor Cheremetieff (FRA) con peores resultados este año que el pasado y de Yohan Fort que ha mantenido un gran nivel durante todo el año. En el apartado femenino la campeona fue Caroline Lejeune como durante toda la temporada, seguida de Chloé Seyres y de Nadezhda Zelenova (RUS) que sólo había participado en la prueba de Moscú consiguiendo un quinto lugar.

Durante la temporada se han visto avances positivos como el de los miembros del club Rollerbug en los que se ha notado la preparación bien estructurada y los patinadores italianos como Luca Ulivieri, Tiziano Ferrari, Sarah Veronese, Barbara Bossi o Chiara Lualdi, pero también pequeñas decepciones con el nivel de patinadores semiprofesionales reconocidos como Guillaume Barbaz 'Skali'(FRA) o Dmitry Milyokhin (RUS) ambos en los puestos punteros del año pasado.

Dentro del Speed Slalom el dominador absoluto de la temporada ha sido Yohan Fort, que lo ha ganado todo, seguido de Baptiste Joie (FRA) y Luca Ulivieri. En el apartado femenino la ganadora de copa y campeonato ha sido Sarah Veronese, seguida de cerca por Séverine Thomas (FRA) y en tercer lugar Chiara Lualdi, segunda en la final del campeonato.


Para la temporada de 2008 cambiarán algunas cosas en cuanto a organización y reglas de las que intentaré escribir algo cuando se confirmen. Según la IFSA la temporada 2008 ya hay confirmadas 5 competiciones en Francia (Niza), Bélgica (Bruselas), España (Barcelona), China y la final del campeonato que se celebrará en Rusia (Moscú). Más dos que quedan pendientes de confirmación, la de Reino Unido (Londres) e Italia (Milán).

El nivel del patinaje nacional en el Freestyle Slalom crece exponencialmente cada año, esto es debido a que, cada vez más, se organizan en las ciudades españolas grupos de patinadores que entrenan conjuntamente y con regularidad. Esta es la base para mejorar día a día ya que es más fácil evolucionar en grupo que en solitario. Las ciudades con representación este año han sido las de mayor tradición en la especialidad, Barcelona, Madrid y Santander pero hay otras ciudades como Bilbao, San Sebastián, Málaga, Zaragoza o Valencia donde el nivel subirá mucho en breve. Respecto a este asunto se hecha de menos la organización de una competición nacional que ayudaría mucho al desarrollo de los patinadores y del slalom, a ver si dentro de poco alguien se anima con la iniciativa que seguro que encontrará el apoyo de todos a los que nos encanta hacer conos.

24 octubre 2007

Taco de freno FILA

Desde hace bastante tengo unos patines FILA Nighthawk, del año en que salió el modelo como novedad (creo que hace dos años), antes no llevaba montado el taco de freno en los patines, frenaba haciendo la T o reduciendo la velocidad de alguna otra manera. Desde que el año pasado participé en el descenso de Sant Just, para el que coloqué el taco de freno debido a la necesidad de tener una frenada más efectiva, ya he dejado instalado el taco en estos patines que son los que uso para hacer rutas.

Con el uso, la goma del taco del freno se va desgastando, lo que no es normal es lo deprisa que lo hace el taco de los patines FILA. En la ocasión del descenso del año pasado duró dos días literalmente, pero sin darle un uso tan exigente tampoco es que dure como lo hacen los tacos de otras marcas.


El problema, que no sólo me ocurre a mí (lo he corroborado con más patinadores que tienen modelos de patines de la marca FILA), explican desde la marca que desde hace dos años lo llevan investigado y ahora han sacado un nuevo compuesto mejorado. Hace tres meses que compré un taco y lo cambié, me ha durado hasta la semana pasada (y eso que no he patinado durante dos meses, y cuando lo he hecho he evitado frenar fuerte), la explicación de haber durado tan poco tiempo la resuelven diciendo que en las tiendas venden los stocks que no tienen el compuesto de goma bueno. Lo lógico sería cambiar los repuestos de mala calidad por los buenos ¿no?, en fin, que hasta que no se agoten los antiguos se seguirán desgastando rápido.

El recambio vale unos 4€, un euro menos que otras marcas, pero dependiendo del uso no se si habrá casos donde salga más rentable frenar con las ruedas desgastándolas.

El caso es que he aprovechado el cambio del taco de freno para hacer unas fotos y explicar esta operación en principio tan sencilla.
Lo primero es sacar el tornillo que cruza el taco de freno horizontalmente, con la ayuda de dos llaves Allen como las que se usan para los tornillos de los ejes.


Se remplaza la pieza de goma por una nueva.


Se puede observar el nivel de desgate tan grande sin haber tenido un uso exigente. Se puede apreciar lo que se gasta en un uso mirando el resto de goma que queda en el borde trasero del taco (ver primera foto del artículo).


Una vez colocada la pieza hay que volver a pasar el tornillo retirado previamente. Aquí nos encontramos con otro problema de los frenos de patines FILA, el agujero del tornillo no coincide exactamente en la posición por donde debería pasar el tornillo y engancharse con la pieza de plástico rígido donde se está montando. Se puede observar en la foto que el agujero de la pieza sustituida está deformado. Se resuelve con paciencia y con maña, pasando el tornillo y por el otro lado la pieza que lo engancha, girándolos (un poco forzadamente) consiguiendo que lleguen a atornillarse. Después de esto ya está montado y listo para seguir frenando.

22 octubre 2007

Spot de Slalom Las Arenas

En Barcelona para practicar el Freestyle Slalom existen varios lugares o spots donde hay buen suelo con marcas para la colocación de los conos, algunos de ellos están explicados en la web de S.A.T.

Los principales son el Pº García Faria, con el mejor suelo de la ciudad y con cuatro filas marcadas, una de 120cm, dos de 80cm y una de 50cm. Habitualmente se reúne aquí la gente los jueves por la tarde/noche y los domingos por la mañana o por la tarde (ya sea invierno o verano). El otro es el Parque del Clot también con cuatro filas marcadas, una de 120cm, dos de 80cm y una de 50cm. Aquí se reúne la gente los martes por la noche durante las clases de la A.P.B.

Estos dos spots están situados en la zona Este de la ciudad, con lo que la gente que vive en la zona opuesta pierde mucho tiempo durante los trayectos, e incluso a veces se te quitan las ganas de conear sólo de pensar en el desplazamiento. Recientemente con la ampliación del Parque de Joan Miró hacia la antigua Plaza de Toros de Las Arenas, que en el futuro será un centro comercial, han acondicionado una zona de césped con calles de aglomerado donde se puede practicar slalom bastante bien. Hay marcadas una fila de 80cm y otra de 50cm, tienen una pendiente muy ligera que apenas afecta, y es una solución práctica para los que viven en la zona Oeste de Barcelona y quieran conear decentemente sin perder mucho tiempo.



Está situado al lado de Plaza de España, detrás de la Plaza de Toros, con estaciones de Bicing, metro, ferrocarriles y autobús muy cerca.

10 octubre 2007

De vuelta!

¡¡ Por fin !!

Ya vuelvo a patinar, parece mentira que hacía más de dos meses entre viajes y lesión que no me calzaba los patines.

Ayer por la noche volví a practicar un poco de slalom en el parque del Clot. No es que ya me haya olvidado de la rodilla, todavía noto un ligero dolorcillo en algún movimiento, pero para desentumecer piernas y pies sin forzar mucho, si que estoy en condiciones.

Al principio, según me puse los patines, parecía como si se me hubiese olvidado todo, me encontraba muy torpe, pero enseguida vuelven las sensaciones conocidas y poco a poco se coge el ritmo. Todavía patinaré "tranquilo" durante algún tiempo, hasta que no note nada, pero poder volver a deslizarse es una gozada, sobre todo quitarse todo el mono acumulado, porque (por si hay alguien que todavía no lo sabe) ¡patinar es una droga!.

17 septiembre 2007

Los patines de mi casa

Hacía ya días que no publicaba ningún artículo, últimamente no he patinado nada debido a una lesión en la rodilla, curiosamente no me la he hecho patinando y lamentablemente creo que va para largo.

Entre unas cosas y otras no tengo mucho material para publicar, además me llegan las vacaciones con lo que el blog estará todavía más parado.
Mientras reúno más información, dejo por aquí una foto curiosa de los patines que hay en mi casa, entre los de mi novia y míos, aunque no están todos porque faltan los que están prestados. Hay Fila Nighthawk, Rollerblade Twister con custom y de serie, Sebas 1 y FR e incluso unos Rollerblade Lightning que deben estar enterrados por ahí.

Hay que tener unos para cada ocasión, y si no dos. ;D


30 agosto 2007

Vídeo High Jump IFSA Barcelona 2007

Para terminar con los diferentes concursos del campeonato IFSA de este año en Barcelona, me quedaba el vídeo de salto de altura o High Jump.

El High Jump (salto de altura con rampa) consiste en realizar un salto desde una rampa plana de 2,30m de largo por 1,20m de ancho y 0,60m en su parte más alta, pasando sobre un listón a diferentes alturas. En el caso del vídeo comienza en 1,80m y va subiendo de 10cm en 10cm hasta los 2,20m desde donde sube de 5cm en 5cm hasta los 2,45m que es la última altura que superan, la siguiente de 2,48m ya no la pasan, el tercero y cuarto se quedaron en 2,00m.

He tenido que reducir los más de diez minutos de saltos grabados, quedándome con las imágenes de los participantes, los saltos válidos y el último intento. A posteriori me he dado cuenta que el lugar donde grababa no era el mejor, ya que el contraluz se suma al oscurecimiento de la imagen cuando subes el vídeo a la red. También parece que todo el rato esté saltando el mismo pero es que tres de los mejores eran del equipo Rollerbug y vestían muy parecido.

Este año, debido a la coincidencia de la prueba con las 24 horas de Le Mans en patines, no acudieron los mejores especialistas que superan los 2,60m.

En primer lugar quedó Antwan Imbert (Fra) delante de Laurent Catroux (Fra) por menor número de intentos, tercero con 2,00m Carlos Flores (Esp).

Esta es una disciplina que habitualmente no se entrena en España, debido a que no hay clubes o asociaciones que posean el material, justo al contrario que en Francia. Lo mismo pasa con el nivel de cualquiera de las otras disciplinas, ya sea Freestyle, Speed, descenso, baloncesto sobre patines.... en todo. A ver si con el tiempo se van organizando cosas que ayuden a mejorar el nivel de patinaje en actividades que no sólo sean hacer rutas.


01 agosto 2007

Video Speed Slalom IFSA Barcelona 07

Aunque no sea un gran vídeo, sobre todo por la pérdida de calidad al subirlo a la red, pongo también el vídeo de la competición de Speed Slalom masculino que se celebró la mañana del 1 de Julio durante el campeonato IFSA Barcelona 2007.

Aunque llegué un poco tarde, debido al adelanto del horario oficial de la competición (sin previo aviso), creo que salen todos los participantes españoles, el tercer y cuarto puesto, y por último la final.

Se sale a la señal de los jueces, recorriendo 12 metros hasta el primer cono de los 20 en la fila de 80cm y los últimos 80cm hasta la línea donde las células fotoeléctricas paran el cronómetro. En total son 28 metros que los mejores patinadores tardan en recorrer menos de 5 segundos. Por cada cono tirado, desplazado de su centro 10cm, o no pasado, suma 0.2 seg. al tiempo final.

Los patinadores tienen dos rondas de clasificación, los participantes con mejores tiempos se enfrentan entre sí en eliminatoria directa al mejor de tres series. Se empareja el de menor tiempo con el clasificado con mayor tiempo, el segundo mejor tiempo con el penúltimo mejor y así sucesivamente. Los ganadores van pasando rondas hasta la final.

Los resultados de Barcelona se pueden descargar en éste apartado de la página de la IFSA y en detalle descargarlos aquí.


Speed
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30 julio 2007

Mis Seba1 2007

Como ya he patinado desde hace casi tres meses con mi última adquisición, los Seba1 2007 de Universkate, es hora de escribir mis impresiones con ellos.


Las características técnicas se pueden consultar siguiendo el enlace anterior, y más opiniones y dudas buscando en el foro de Inlineonline, de lo que escribo a continuación es de los míos.

Lo primero que hice al comprarlos fue aprovechar la oportunidad que da la la tienda de patines Inercia de cambiar algunas piezas que vienen de serie. Como el uso exclusivo que les doy es el de practicar freestyle slalom con ellos, cambié la guía que traían de 243mm por otra de 231mm, sólo recomendable de una talla 42 (27cm) hacia abajo. El otro cambio fue con las ruedas Seba, que a pesar de ser buenas ruedas, tengo predilección por las Hyper Concrete +Grip, por supuesto directamente con el rockering habitual hecho.

Es conveniente acertar con la talla, en el caso de estos Seba al probar unos nuevos todavía no están amoldados a ningún pie y aprietan por todos los sitios. Hay que notar que las puntas de los dedos de los pies rozan con la parte de delante sin hacer daño, lo de la fuerte presión en los laterales y el empeine es normal e irá desapareciendo con el uso.

Con estos patines se nota una sujeción muy grande de la mitad delantera del pie, quedando la parte del talón un poco más suelta. El dolor al principio es normal, llega a dormir los dedos de los pies y zonas delanteras del pie, pero hay que aguantarlos (poniéndolos y quitándolos) porque a las dos semanas de patinar ya no se nota tanto al adaptarse el botín al pie, y en un més prácticamente todo dolor ha desaparecido. En mi caso también tuve dolor en el talón, lo arreglé cambiando la talonera que hay bajo el botín por otra más blanda de las que traen los patines. Actualmente, con casi tres meses de uso, sólo noto un poco de dolor en la parte delantera de la planta del pie después de patinar durante un tiempo.

La guía viene montada en las posiciones centrales y sin desviación, para mi gusto queda descentrada, como si apuntase al exterior del patín, por lo que las moví desplazándolas hacia el interior sólo de la parte de delante.

Estos patines no fueron concebidos para un uso agresivo, los roces y caídas fuertes pueden desgastar rápidamente las zonas más expuestas del patín. De hecho hay gente que acopla los protectores laterales del Seba FR a estos, perforando el lateral. En la nueva versión de los Seba1 lo solucionarán colocando protectores, y también habrá nuevas mejoras para la versión que saldrá en los primeros meses de 2008.

Otro punto negativo que comenta la gente es que los cordones son planos y se tardan mucho en poner. Puede que se tarden en poner un poco más que unos patines de fitnes, pero cuando le coges el truco tampoco es tanto tiempo. Sólo con soltar los cordones del último agujero y abrirlos bien, entra el pie directamente, luego hay que atarlos y listo.

La ventaja de estos patines es que con ellos se consigue una mejora muy grande para su uso en el slalom y el descenso, porque al ir el pie tan bien encajado se minimizan los tiempos de reacción desde el movimiento del pie hasta el movimiento del patín. Por ejemplo en el speed slalom noté mucha diferencia con respecto a mis Twister II Pro de Rollerblade. Para los ejercición de puntas también hay una gran diferencia. Respecto a los Twister se nota también la diferencia de anchura (más anchos los Seba1), que puede molestar en algunas figuras.

La calidad de los materiales es buena, pero parece que con el pegamento no acertaron, ya que es habitual que se despeguen ciertas zonas del patín, aunque tienen una fácil reparación como se puede ver a continuación.




16 julio 2007

Ruta del Ferro 2007

Los fines de semana están para aprovecharlos, y que mejor manera que hacer una excursión en patines. Ayer se organizó la ruta anual de la A.P.B. que recorre la Ruta del Ferro. Una antigua vía ferroviaria convertida en vía verde, completamente asfaltada, que une las localidades de Ripoll y Sant Joan de les Abadesses.


La vía transcurre paralela a la carretera C-151, pero es segura y no está cruzada por otras vías, salvo algún camino de montaña. Son unos 11Km de constante subida de poco más del 3% de pendiente, como corresponde al máximo de una vía de tren, y que se disfrutan mucho más en la bajada.


A media mañana una vez reunidos los más de 100 patinadores, llegados en tren y con transporte particular, se dio comienzo a la ruta desde la estación de tren de Ripoll y que fue muy amablemente precedida por un coche de los Mossos a lo largo de las calles del pueblo y hasta el inicio de la ruta. A partir de aquí comenzaba el recorrido por los parajes naturales espectaculares que se encuentran en la zona. En la primera parte bajo un bosque con abundante vegetación, atravesando algún túnel y algún viejo puente, que dan paso posteriormente a un paisaje más abierto. Hay que llevar líquido para una correcta hidratación, debido a que el sol se deja notar junto a la larga pendiente. Con un firme en muy buen estado y después de sortear las pocas zonas con arena y algún que otro excremento animal, se llega a la antigua estación que ha sido restaurada y donde se puede ver un pequeño tramo de vía de tren que sirve de recuerdo de los tiempos pasados.


Esta vez se me hizo mucho más corta que la última vez, hace ya dos años. Para recuperarse y pasar el tiempo hasta la tarde, bajamos hasta la piscina del pueblo donde disfrutamos del buen tiempo y la compañía. Después del relax, de nuevo los patines pero esta vez en una bajada constante, larga y muy divertida, en la que no se alcanzan grandes velocidades pero permite disfrutarla a tope. Lástima que el viento estuviese en contra reduciendo la sensación de velocidad.

Hubo algún que otro percance, con un par de patinadores accidentados, pero en general todos disfrutaros de un gran día de patines y de un mejor ambiente.

12 julio 2007

Vídeos Freestyle Slalom de "Pros" IFSA 07

Estos son los vídeos de los patinadores "Pros", patinadores internacionalmente reconocidos y patrocinados por empresas y marcas de patines, que participaron en la etapa de la copa IFSA en Barcelona y que se vieron sorprendidos por los jóvenes valores. Aún así sus actuaciones no dejan de ser espectaculares.

5 Dmitry Milyokhin

  • Técnica: 27,75
  • Estilo: 14,00
  • Gestión: 18,00
  • Penalizaciones: 2,00
  • Total: 57,75

Dimitry_R2
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7 Guillaume Barbaz "Skali"
  • Técnica: 22,25
  • Estilo: 17,75
  • Gestión: 17,00
  • Penalizaciones: 0,00
  • Total: 57,00

Skali_R2
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Vídeo españolas Freestyle Slalom IFSA 07

Aquí están los vídeos de las patinadoras españolas que participaron en la etapa de la copa IFSA en Barcelona. A pesar de ocupar los últimos puestos, se nota que el nivel va progresando y que hay mayor número de participantes que otros años.

Estas son las tres primeras clasificadas en la categoría de Freestyle Slalom femenino en la competición celebrada el pasado fin de semana.

8 Ana del Hoyo del Amor

  • Técnica: 9,25
  • Estilo: 8,50
  • Gestión: 13,00
  • Penalizaciones: 8,00
  • Total: 22,75

Ana_R2

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9 Elisabet Rodríguez
  • Técnica: 5,75
  • Estilo: 12,75
  • Gestión: 6,00
  • Penalizaciones: 2,00
  • Total: 22,50

Bet_R1

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10 Estibaliz Mirumbrales
  • Técnica: 4,25
  • Estilo: 10,00
  • Gestión: 6,00
  • Penalizaciones: 1,00
  • Total: 19,25

Esti_R1
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09 julio 2007

Vídeo Freejump IFSA Barcelona 2007

Este es el vídeo del concurso de salto Freejump celebrado durante la IFSA Barcelona 2007. A diferencia del High Jump, se realiza un salto sin rampa que de impulso.

No he conseguido poner rótulos, pero las alturas eran 1,00m, 1,10m, 1,20m, 1,25m que pasaron sólo tres patinadores, 1,28m que sólo superaron dos, unos muy disputados 1,30m y 1,32m que fue el salto ganador, luego tres intentos sobre 1,35m.

El primer lugar lo consiguió Antoine Imbert (Fra), seguido de Laurent Catroux (Fra) y tercero Kiryl Ryazantsev (Rus).


Freejump
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También muy buena la participación española, que seguro dentro de poco tiempo estará luchando por los primeros puestos.

05 julio 2007

Vídeo del concurso de derrapes

Aunque no es una prueba oficial de la IFSA, en cada campeonato se suele organizar un concurso de derrapes. Empiezan todos los patinadores haciendo dos o tres derrapes y los jueces van eliminando a los participantes que menos han destacado.

En la competición IFSA de este año en Barcelona no estaban todas las figuras europeas del derrape, pero entre franceses, rusos y españoles se vio un buen espectáculo, incluso cayó un chaparrón para hacer la pista más deslizante, aunque la prueba se suspendió y se reanudó por la tarde.

Aquí está el vídeo con todos los derrapes.


Derrapes
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En primer lugar quedó Kiryl Ryazantsev (Rus), seguido de Vincent Vu Van Kha (Fra) y Edu (Esp).

03 julio 2007

Videos Freestyle Slalom Femenino IFSA Barcelona 07

Estas son las tres primeras clasificadas en la categoría de Freestyle Slalom femenino en la competición celebrada el pasado fin de semana.

1 Caroline Lejeune "Clochette"

  • Técnica: 37,25
  • Estilo: 14,50
  • Gestión: 17,50
  • Penalizaciones: 1,00
  • Total: 68,25

Clochette_R2
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2 Polina Semenova
  • Técnica: 33,25
  • Estilo: 17,00
  • Gestión: 16,00
  • Penalizaciones: 0,50
  • Total: 65,75

Polina_R1
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3 Sarah Veronese
  • Técnica: 31,00
  • Estilo: 12,50
  • Gestión: 15,00
  • Penalizaciones: 0,50
  • Total: 58,00

Sarah_R2
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Videos Freestyle Slalom Masculino IFSA Barcelona 07

Estos son los tres primeros clasificados en la categoría de Freestyle Slalom masculino en la competición celebrada el pasado fin de semana.

1 Vincent Vu Van Kha

  • Técnica: 31,25
  • Estilo: 18,00
  • Gestión: 18,00
  • Penalizaciones: 0,50
  • Total: 66,75

Vinz_R2
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2 Robain Tessier
  • Técnica: 29,25
  • Estilo: 18,25
  • Gestión: 18,00
  • Penalizaciones: 1,00
  • Total: 64,50

Tessier_R2_m
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3 Yohan Fort
  • Técnica: 31,00
  • Estilo: 17,00
  • Gestión: 16,00
  • Penalizaciones: 0,00
  • Total: 64,00

Fort_R2
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02 julio 2007

IFSA Barcelona 2007

Durante el pasado fin de semana se ha celebrado la primera prueba de la copa IFSA 2007 en el parque del Clot de Barcelona. Este año, a diferencia del pasado, se compitió en Barcelona ciudad lo que permitió mayor afluencia de público presenciando la competición. En cambio, el número de participantes de alto nivel no ha estado al completo ya que no era la final del campeonato como el año pasado en Tarrassa. Aunque se ha podido vislumbrar el relevo generacional por parte de los jóvenes patinadores que han aprendido de las estrellas veteranas.

Este año la organización ha sido mejor, en cuanto a la elección del lugar, los equipos de música y los elementos para las distintas pruebas en general. No han estado tan bien en cuanto a horarios y no por los retrasos de años anteriores sino por adelanto de los horarios oficiales en las pruebas, avisando poco antes y sin tener en cuenta que los participantes no están obligados a presenciar todas las pruebas y pueden encontrarse ausentes con el consiguiente perjuicio. También se ha hechado de menos un poco de animación por parte de un presentador que fuese informando sobre las características de las pruebas y los participantes al público, labor que realizaba un juez sólo en inglés.

La competición comenzó el sábado por la mañana, despues de la correspondiente inscripción, con la prueba de speed slalom femenino, donde Severine Thomas impuso su velocidad y veteranía frente a las jovencísimas italianas Sara Barlocco y Bárbara Bossi, después de clasificarse para las eliminatorias con un tiempo muy discreto y dar el do de pecho en las eliminatorias directas.

Posteriormente en la competición de Free Jump femenino no hubo apenas competición ya que la tercera clasificada no tuvo ni que saltar, le bastó con empujar la barra, Severine Thomas quedó en segundo lugar saltando 60cm y la única a gran nivel fue la ganadora Clohe Hivert saltando 98cm. En la categoría masculina el ganador fue Antwan Imbert (Francia) con un salto de 1,32m por delante de Laurent Catroux (1,30m Francia) y Kiryl Ryazantsev (1,25m Rusia).


Durante la tarde del sábado se disputó la prueba estelar de la competición, el freestyle slalom masculino, donde se pudieron ver multitud de trucos increibles de los 25 participantes. Los resultados que se dieron a conocer en la tarde del domingo, mostraron en el primer puesto a Vincent Vu Van Kha (Fra), ante la sorpresa de público y entendidos, por delante de Robain Tessier (Fra) y Yohan Fort (Fra). El nivel de los españoles aumenta cada año aunque todavía falta algo para llegar al internacional, Jorge Teba quedó por delante de Carlos Bellet y Jesús Gándara.


En la prueba de High Jump, salto con rampa, Antwan Imbert (Francia) volvió a quedar por delante de Laurent Catroux (Francia) ambos con un salto de 2,40m, en tercer lugar quedó Carlos Flores (2,00m).

En la mañana del domingo se disputaron las clasificatorias y eliminatorias de speed slalom masculino, con un nivel general muy elevado marcando tiempos constantes por debajo de 5,30 segundos los primeros clasificados. El ganador fue el jovencísimo Yohan Fort (5,099) por delante de Lucas Ulivieri (5,644) (Ita) y Baptiste Joie (5,421) (Fra). Hay que destacar el excelente séptimo puesto de Victor Bermúdez (6,178).

Posteriormente se montó un concurso extraoficial de derrapes que ganó Rekil (Rus) y donde el nivel español quedó a gran altura como en años anteriores.


Por la tarde y como cierre de la competición comenzó el freestyle femenino con las grandes figuras del momento salvo alguna excepción. Ganó la favorita Caroline Lejeune "Clochette" (Fra) por delante de Polina Semenova (Rus) y Sarah Veronese (Ita). Por parte nacional Ana del Hoyo quedó delante de Elisabet Rodríguez en una muy polémica decisión de los jueces y en la que la mayoría del público observó algo "raro", la siguiente clasificada fue Estibaliz Mirumbrales.

Con la entrega de premios se cerró el fin de semana intenso de competición, que sirvió sobre todo para conocer gente y ver como progresan los ya conocidos.

Hasta que vaya editando más vídeos, por aquí pongo los tres primeros clasificados españoles.


Jorge R2
Subido por navI



Carlos R2
Subido por navI



Jesus R2
Subido por navI

26 junio 2007

Más vídeos de slalom

Estos son los últimos vídeos que tengo editados hasta ahora sobre figuras de freestyle slalom. Están explicadas, junto con otros trucos, en el blog de Fskportal.

Wheeling de talón



Volte

Volte
Subido por navI

25 junio 2007

Previo IFSA 07

Entramos en la semana de la celebración del campeonato IFSA (Asociación Internacional de Patinadores de Freestyle) en la primera etapa de la temporada, que se podrá ver el próximo sábado y domingo en el Parque del Clot de Barcelona.

A diferencia del año pasado, se organiza en la ciudad de Barcelona, lo que garantiza mayor número de espectadores y repercusión. En el lugar habitual donde se imparten las clases de la A.P.B. y donde cada martes practican el mayor número de patinadores de slalom de la ciudad condal que, dicho sea de paso, aumenta día a día.

El programa del campeonato no ha sido muy bien explicado por parte de la organización, pero por la información que he ido juntando parece que el sábado por la mañana (suele comenzar a las 10:00) se realiza la inscripción de los participantes en las distintas modalidades de competición freestyle, speed slalom, freestyle slalom, free jump y high jump. Durante la mañana se realizan los entrenamientos y las series de calificación de speed slalom. Por la tarde hasta las semifinales con sistema K.O. (uno contra uno al mejor de tres). No está muy claro si la primera manga de freestyle slalom será por la mañana o por la tarde. Durante la tarde se se suele realizar una competición extraoficial de derrapes. Por la tarde también será la competición de free jump.
El domingo se celebran las finales de speed slalom, la segunda manga de freestyle slalom y el concurso de high jump (salto de altura con rampa).

Todo lo anterior es orientativo, ya que la organización no ha publicado nada concreto (que yo sepa).

En cuanto a los participantes se espera que vengan los patinadores de más alto nivel, ya que suelen aprovechar la primera competición para ir sacando puntos y clasificarse cuanto antes para las finales que éste año se celebran en Italia. No se si habrá tanta participación como el año pasado en la que en ésta misma prueba se celebraba también la final, pero seguro que los patinadores y patinadoras francesas punteros estarán, así como los italianos y sobre todo las italianas de muy buen nivel, los ingleses, a ver si se animan los rusos y algún que otro patinador europeo. En cuanto al nivel nacional se espera que sea el de mayor participación desde que se celebra la competición en Barcelona, con gente de Santander, Madrid y por supuesto locales.

La semana de la competición los patinadores visitantes aprovechan las inmejorables características de Barcelona para practicar el patinaje, desde la ruta nocturna de jueves de S.A.T. o la de viernes de la A.P.B, pasando por la playa y la fiesta del fin de semana.

Intentaré hacer un resumen de la competición la próxima semana.

A tres días del comienzo al fin han puesto los horarios los de la organización:

Sábado 30

9:00-9:30 Inscripciones
11:00 Speed Slalom Femenino (Clasificación)
12:00 Speed Slalom Femenino (Eliminatorias)
13:00 Free Jump Masculino y Femenino

17:00 Freestyle Slalom Masculino
19:00 High Jump Masculino y Femenino

Domingo 1

11:00 Speed Slalom Masculino (Clasificación)
12:00 Speed Slalom Masculino (Eliminatorias)
13:00 Derrapes

16:00 Freestyle Slalom Femenino
17:00 Resultados

Antes de cada competición hay entrenamientos.

14 junio 2007

Videos de figuras de slalom

Estos son algunos de los vídeos de figuras básicas de freestyle slalom que grabamos en nuestra visita a Madrid por el día del patín. Los que patinan son Bet y Vik.

Se hicieron para servir de ejemplo en las explicaciones sobre figuras de slalom que se están recopilando en otro blog de freeskate donde también colaboro "Fskportal". Los vídeos son muy sencillos, entre otras cosas porque el programa de edición no me dejaba poner letras, pero espero que tengan valor didáctico.

Crazy


Eddy Mabrouk


Mega


En el blog de "Fskportal" hay más figuras explicadas.

12 junio 2007

Ruta de las dos provincias.

El pasado domingo se organizó, por parte de las asociaciones de patinadores A.P.B. y Tarracopatina, la ruta de las dos provincias con la participación de un centenar de patinadores. El nombre de la ruta se debe a que transcurre por las provincias de Tarragona y Barcelona.


Los que fuimos desde Barcelona cogimos el tren de cercanías que nos llevó tras una hora de rrecorrido hasta Sant Vicenç de Calders, la localidad punto de encuentro y donde comienza la ruta. Después de colocarnos todo el equipo y tras tomar las debidas precauciones contra el sol, salimos en dirección noreste, a lo largo del paseo marítimo, patinando junto a la playa.


El ritmo fue muy llevadero, con patinadores de todos los niveles incluidos un buen número de niños que aguantaron los 22 kilómetros de ruta y las elevadas temperaturas. Con pequeñas paradas, alguna de las cuales debido al requerimiento de la policía urbana (se ve que un número grande de patinadores no puede ir en grupo por el paseo marítimo de algún pueblo), y un ambiente festivo transcurría la ruta bajo las asombradas miradas de las personas que contemplaban el paso del pelotón de patinadores.


Entre paseos marítimos y el recorrido por el interior de algún que otro pueblo se llegó a las cercanías de Vilanova y la Geltrú, a la que se accede desde el interior debido a la imposibilidad de continuar por la costa. En éste punto es donde se encuentra la única subida de la ruta, y desde el que, después del correspondiente descanso, se baja hasta la playa de Vilanova.


Comentario aparte merece Pedro "madriles" que se unió a la ruta al coincidir ésta con el mismo tramo en su recorrido de la Vuelta a España en patines que está realizando desde principios de Mayo. Se le veía encantado de compartir un tramo de su camino con tantos patinadores, después de haber llegado sólo desde su comienzo en Málaga. Piensa acabar en Agosto después de haber patinado 4750Km por España acompañado por una caravana de 26 años que le sigue en su camino. Ánimo Pedro!! y ya nos contarás toda tu aventura.


29 mayo 2007

Vídeo del Día del Patín

Pues con un poco de retraso (se tarda un montón en hacer vídeos, aunque sean poco elaborados) aquí presento el vídeo del I Día del Patín en Madrid, del que ya había escrito una pequeña crónica.

De la parte de la ruta no hay mucho debido a que llovía en algunos tramos y que con la mala calidad del suelo para patinar, tampoco era un buen momento para hacer florituras con la cámara. El resto es la llegada, que hasta que llegó el último patinador se prolongó bastante, y las actividades patineras que por allí se montaron. La última parte del vídeo es la improvisada sesión de baile que se montó delante del escenario, y que fue lo que más me gustó.


Creo que, al menos un poco, refleja el buen ambiente que hubo.

28 mayo 2007

La Física en el Slalom

No voy a ponerme en plan teórico ni mucho menos, aunque se podrían calcular todos los parámetros que intervienen en lo que voy a comentar, no creo que sea necesario llegar tan lejos. Seguro que el camino de la experimentación y el entrenamiento es más corto en este caso (aunque en la película Ice Princess / Soñando, soñando... triunfé patinando le sale bien).

El caso es que desde que Arquímedes soltó lo de "Dadme un punto de apoyo y moveré el mundo" la gente se fija más en estas cosas del equilibrio de fuerzas. A mi, que no soy mucho de fijarme, me ocurrió ayer mientras estaba practicando el avanzar apoyado sólo en la rueda de un patín, la figura se llama wheeling en inglés.

Ya lo había practicado con anterioridad sin grandes resultados, fijándome cómo lo hacían los que, afortunadamente, practican slalom en el mismo lugar. No se como, por una especie de iluminación, vi que Rastafar no adelantaba tanto la pierna como lo hacía yo, sino que la tenía más cerca del cuerpo. Probé a hacerlo así y me quedé sorprendido de que al momento me saliese muchísimo más fácil.

Toda esta historia viene a decir que no solo hay que adoptar la postura, también hay que equilibrar la masa corporal en relación al apoyo que realizamos en cada momento.

Para todos aquellos que lo intentan y que no les sale (como a mi actualmente), que miren estos dibujos a ver si les aclara algo, que aunque sea mejor explicarlo en directo espero que se entienda la idea.
Esto, un poco exagerado, era como me colocaba:


Y esta la postura con la que conseguí un gran avance:


Aunque las figuras sean "cutres" y exageradas, espero que a alguien le sirvan de algo.

21 mayo 2007

Día del patín en Madrid

Ayer se celebró el primer día del patín en la Casa de Campo madrileña. Tras cuatro fines de semana organizándose en distintas localidades de los alrededores de la capital, la última etapa de estas concentraciones exclusivas de patinadores se inició en los alrededores del lago de la Casa de Campo.


Las condiciones climatológicas amenazaron al evento en sus inicios, con una ligera demora sobre la hora prevista, debido al reparto de dorsales a los participantes más rezagados, la ruta de 4,5Km comenzó bajo unas cuantas gotas de agua dispersas que en pocos minutos se convirtieron en lluvia. Hubo suerte y sólo duró unos minutos, aunque lo suficiente para mojar el suelo y dificultar la marcha de los patinadores. Durante toda la ruta el suelo era de mala calidad, un asfalto malo para patinar, al que se añadía el hecho de estar mojado y con excrementos de los caballos policiales que había que sortear. No se notaba mucha organización en la ruta, un coche patrulla abría la marcha y un cordón delantero de patinadores controlaba a los participantes más ansiosos. Por detrás un pelotón muy estirado en el que cada uno iba a su ritmo. Después de subir la única minicuesta del llano recorrido, que se hacía difícil debido al asfalto húmedo, se llegaba a la meta justo cuando comenzaba a lucir el sol.


Tras pasar por el avituallamiento, donde repartían bebidas a los participantes, comenzaron una serie de exhibiciones en las distintas zonas habilitadas. Amenizadas desde un escenario con música comenzaron las demostraciones de slalom, saltos y clases de baile sobre patines preparadas por la organización, junto con otras espontáneas de los numerosos patinadores.

Con los sorteos de material y la entrega de premios a la familia y pandilla más numerosa, al grupo más conjuntado, al participante más original, al patinador de menor y mayor edad, se ponía fin a la mañana patinera.


No creo que hubiese "varios miles de patinadores" como escribe algún periódico y no se si llegaría a los dos mil que me comentaron cuando pregunté en la carpa de inscripciones. Lo que si es cierto es que hubo una gran participación de patinadores tanto de patínes en línea como patines de dos ejes (más habituales en Madrid que en el resto de España). Todos con ganas de pasarlo bien, incluso disfrazados de luchadores de sumo, reinas de la noche o de Wally. Destacar también al gran número que vinieron desde otras ciudades alejadas como Sevilla, Málaga o Barcelona. Que hicieron notar sus ganas de pasarlo en grande.

Cuando tenga editadas las imágenes colgaré un vídeo de como transcurrió la mañana.

15 mayo 2007

El ILQ de los rodamientos

Lo primero que hay que saber es que el ILQ no es un estandar industrial como el A.B.E.C, sino un nombre comercial que el fabricante de rodamientos Twincam pretende equiparar a la clasificación A.B.E.C haciendolo parecer un nuevo estandar.

La principal diferencia está en el número de bolas que hay dentro del rodamiento, mientras que en el A.B.E.C. encontramos 7 bolas, los rodamientos ILQ llevan 6 bolas ligeramente mayores y con un gel patentado, que asegura la marca Twincam, permite una mayor duración del giro, libre de fuerzas, del rodamiento. Asegurando que tienen menos fricción y que tienen mayor capacidad de carga que un rodamiento de tamaño 608 con 7 bolas. Y que su diseño proteje mejor de la contaminación exterior, manteniendo durante más tiempo el lubricante.

Con la publicidad el fabricante ha conseguido establecer una equiparación entre su gama baja ILQ7 con el ABEC7 y de la gama alta ILQ9 con el ABEC9, pero sin publicar el estandar del ILQ.

Con todo esto no hay que entender que los rodamientos ILQ son mejores o peores que otros rodamientos A.B.E.C, todo depende de que el fabricante del rodamiento sea una marca contrastada. Aclarar también que los rodamientos ILQ son buenos rodamientos, lo único es que al no estar dentro del estandar habitual, no es posible compararlos.

Twincam patrocina a los mejores patinadores, tanto en velocidad como en freestyle, con lo que los resultados están garantizados.

En Youtube hay un vídeo de Tom Lai, dueño de Twincam, explicando las ventajas del ILQ.

10 mayo 2007

Juegos en Internet

Como en el apartado de juegos hay pocas cosas, voy a poner alguno más de los que he encontrado por internet.

Uno de fitness de Rollerblade.

Juega Gratis a Fitness Recreation

Otros de hockey hielo:

Juega Gratis a Slaps Shot Mania Juega Gratis a Powerplay

07 mayo 2007

Protección dorsal

En el patinaje son muy importantes las protecciones para minimizar los daños en cualquier caida o golpe. Por muy experimentado que sea el patinador siempre puede surgir algún imprevisto. Sobre todo cuando se está patinando cerca de los límites personales, ya sea avanzando en el aprendizaje cuando se está comenzando o realizando actividades de riesgo cuando se es más experimentado.

La protección dorsal no se utiliza habitualmente dentro del patinaje en general, es una protección más habitual para los motoristas. Pero en casos como la práctica del descenso en patines o rutas fuertes con bajadas pronunciadas es más que recomendable, porque puede evitar males mayores en un golpe en la espalda después de haber arrastrado nuestro cuerpo en una hipotética caida a velocidad elevada.


La protección es sí es muy sencilla, se compone de una pieza de plástico muy duro que cubre la zona de la espalda y que está acolchada en la cara que toca directamente el cuerpo. Esta pieza se mantiene colocada en su sitio mediante dos cintas a modo de mochila y una tira de velcro que la sujeta en la zona abdominal. Es bastante fina y ligera, además tiene que estar homologada según la normativa vigente.


La mía me costó unos 30€ en el Lidl, cada año sacan ofertas de material para motoristas en las que están, entre otras cosas, esta protección dorsal y cascos integrales a buen precio.

02 mayo 2007

Un par de fotos con patines

Pues como no todo van a ser noticias, artículos o tutoriales, aprovecho para colgar un par de fotos, de hace ya algún tiempo, en las que salgo con patines y que son de las que más me gustan.

Ésta fue tomada durante el verano pasado en la Playa de las Catedrales, al lado de Ribadeo en Galicia. Se titula "Percebeiro en rockering" y fue la que presenté en el concurso de fotografía que montaron en la A.P.B. sobre temática veraniego patinera.




La segunda la tomó Rolandinyo durante el descenso con patines en Tossa de Mar. Después de un pequeño maquillaje con el Photoshop ha quedado incluso mejor.

26 abril 2007

El A.B.E.C. de los rodamientos.

Hay mucha gente que comienza en el mundo de los patines y bastantes iniciados, que no tiene muy claro que es exactamente eso del A.B.E.C. en las características de los rodamientos, cuando se buscan unos patines.

El A.B.E.C. es el acrónimo de Annular Bearing Engineers Committee, un organismo que establece estandards de dimensiones, tolerancias, geometría y ruido de los rodamientos para intentar ayudar a los fabricantes y usuarios en la producción, comparación y selección de rodamientos para usos generales. Lo mismo clasifica la Organización Internacional de Estandares (ISO) o la Organización Alemana de Estandares (DIN), pero con otros nombres. No sólo existen los rodamientos para los patines, hay multitud de maquinaria que usa rodamientos para su funcionamiento y conviene que estén clasificados para que diferentes fabricantes y clientes sepan de lo que se trata exactamente.

Como cada rodamiento se utiliza en unas aplicaciones y ambiente diferentes, para una máxima perfección, los rodamientos deberían ser rediseñados para cada uso específico, como bujes de bajo rozamiento de precisión para bicicletas, en skate, o simplemente el torno de un dentista que gira a 160000 vueltas por minuto.

La clasificación del A.B.E.C. viene por categorías de números impares (1, 3, 5, 7, 9). Basándose en la igualdad de tamaño y redondez de las bolas, así como el alineamiento y perfección de las pistas de rodadura tras su creación y soldadura, se establece la precisión. Cuanto más alta es la categoría más pequeñas son las tolerancias, haciendo el rodamiento más preciso. A mayor velocidad de giro es necesaria precisión más alta y tolerancias más bajas. Para casos en los que los rodamientos necesiten funcionar a 20000 o 30000 vueltas por minuto están indicados los de A.B.E.C. 7 o 9.

Pero trasladándolo al caso de que los rodamientos estén montados en las ruedas de unos patines, con ruedas de 70mm y girando a 20000 vueltas por minuto equivaldría a avanzar a 263km/h. En la mayoría de los casos no se superan los 60 km/h, los rodamientos no pasarán de 6300 vpm (en el peor de los casos, con ruedas de 50mm viajando a 60 km/h) y la mayor parte del tiempo lo pasarán por debajo de 2500 vpm. Así que a velocidades a las que patina no hace falta gran precisión, aunque puede recibir cargas importantes que pueden dañar los rodamientos en los golpes secos.

Las dimensiones y tolerancias controladas por los estándar A.B.E.C. incluyen los diámetros y anchuras de las pistas de rodadura y hasta cierto nivel la suavidad de su superficie. El sistema A.B.E.C. ignora criterios como carga lateral, resistencia al impacto, selección y grado del material, lubricación, tipos de retenes de las bolas, espacio entre las bolas y las pistas, necesidades de instalación y la necesidad de mantenimiento y limpieza. Todos estos puntos son muy importantes en el funcionamiento de un rodamiento, aunque la certificación A.B.E.C. no los mencione.

Puede haber una gran diferencia entre el funcionamiento de dos rodamientos con la misma categoría A.B.E.C. De hecho muchas veces un rodamiento con categoría A.B.E.C. superior puede funcionar peor que uno de categoría inferior cuando lo colocamos en un determinado sitio. Así que basarse solamente en el estándar A.B.E.C. para la elección de un rodamiento puede llevar a confusión a comerciantes y usuarios que no a fabricantes. La categoría A.B.E.C. es irrelevante si se utiliza como criterio único de selección.

La norma A.B.E.C. sólo indica la precisión y tolerancia en la fabricación. Unos patines no son mejores o peores porque en sus características ponga que son de un A.B.E.C. o de otro superior. Aunque normalmente a mayor gama de patín llevan mayor número de A.B.E.C, pero eso también se aprecia cuando se comparan los precios.

Información obtenida de Wikipedia ABEC.

17 abril 2007

Fiestas de patines en las ciudades.

Como cada año y con vista al final de la Primavera, en las ciudades españolas más importantes se celebran días donde el ayuntamiento de turno financia y permite hacer una ruta en patines por las calles de cada ciudad, para que la sociedad pueda apreciar que se preocupan por la salud, ocio y medioambiente de los ciudadanos.

Los que se encargan de organizarlo son asociaciones de patinadores y empresas del sector, en general todas las partes acaban muy contentas. Las asociaciones porque obtienen un reconocimiento por parte de los gobernantes, las empresas porque se dan a conocer y amplían su mercado y los patinadores porque pueden disfrutar de ir por el medio de una calle principal a plena luz del día. El paseo suele acabar en sitios amplios donde se han preparado diferentes actividades complementarias, de habilidades o espectáculos.

En todas a las que he asistido siempre ha habido éxito de participación. Debido a la época en la que se celebran aprovechan que los patinadores "caracol" (los que salen después de las lluvias cuando llega el sol y el calorcito) ya llevan un cierto tiempo de rodaje, y también que en los últimos tiempos el patinaje en el ámbito nacional ha logrado un nuevo repunte.

Este año la mala suerte y los cambios en las fechas habituales han hecho coincicir tres grandes eventos el mismo día. El día 20 de Mayo se celebrarán los actos principales de las fiestas del patín en Madrid, Barcelona y Vitoria. Para los que frecuentemente nos desplazamos a las distintas ciudades donde se celebran eventos relacionados con el patinaje ha sido un auténtico fastidio, porque de un plumazo te pierdes dos festejos anuales importantes. En Valencia lo celebran dentro de muy poco, el día 29 de Abril. De los de Bilbao, Zaragoza o Málaga todavía desconozco las fechas.

Este año el 20 de Mayo estaré en el "I Circuito del día del patín" de Madrid, el único que me falta de los que se celebran el mismo día. Ya publicaré algo sobre como lo he visto.

Aprovechando la temática del artículo incluiré un parde eventos, en este caso competitivos, sobre la práctica del slalom. Si todo sale bien, los días 2 y 3 de Junio la gente de Skate4live organiza el primer battle nacional en Sant Boi (Barcelona) y el 30 de Junio y 1 de Julio se celebrará la competición de la IFSA en Barcelona. Debido a problemas logísticos con el ayuntamiento se ha tenido que posponer el battle de principios de junio, como mínimo hasta Septiembre.

Fiestas de patines:

Competiciones de slalom:

25 marzo 2007

Video: patinaje Freeride en Barcelona

Pues aquí está el vídeo de la Grabación de Freeride, con las imágenes filmadas por BananaTV para el programa Cuatrosfera del canal Cuatroº.

En la edición del vídeo he querido mostrar secuencialmente como fue la grabación, intentando sacar todo lo destacable. En algunos momentos puede que quede un poco repetitivo en cuanto a saltos, pero para una vez que se queda para grabar algo... habrá que sacarlo todo ¿no? XD

En la primera parte el "calentamiento" en la zona de rampas, posteriormente series de saltos, unos cuantos derrapes, wallride en las paredes con forma de ola en la parte baja del forum, algo de escaleras y salto con bajada a un parking.

A ver si se anima la gente a hacer más vídeos, que aunque está un poco verde la cosa cada vez va subiendo más el nivel.



De los patinadores que salen en el vídeo sólo se los nombres de: Xavipatinador, Iñaki, Martín, Axus y Valen, el que sepa el del resto que lo ponga en los comentarios. Por eso he puesto el general de Barcelona Freeriders.

Enlace en Google-vídeo para mayor tamaño. El vídeo en mayor calidad próximamente en SAt Videos.

12 marzo 2007

Reducir velocidad en bajada con eSeS

En éste vídeo he querido mostrar otra manera de reducir la velocidad cuando se patina por una bajada. Está filmado en una bajada corta de aproximadamente 1 metro de desnivel en 8 metros de largo. Los conos estaban a unos 2 metros de separación, más o menos. Como ejemplo puede ser suficiente aunque no considero tener una gran técnica, ya que nunca he recibido clases de patinaje.

La técnica de trazar eSeS es un método para reducir la velocidad, e incluso frenar, principalmente en bajadas. Consiste en trazar eSeS realizando giros cerrados intentando patinar de forma perpendicular a la dirección de la bajada. En los giros se debe adelantar el pie del lado hacia donde se gira, como bien se puede apreciar en la parte "con mejor técnica...". En una bajada estrecha habrá que aumentar la frecuencia de los giros y en una bajada ancha tendremos mayor control cuanto mayor sea la distancia que patinamos perpendicularmente a la bajada.

Para frenar completamente tendremos que realizar un giro más pronunciado y quedarnos casi en posición de subir la pendiente.

En la última parte del vídeo, el ejercicio de ir sólo con un patín, no es para reducir la velocidad. Es un ejemplo de como dar giros cerrados a un pie en una bajada, vale para ganar habilidad y ver como hay que colocar el cuerpo, aunque es bastante más difícil.

05 marzo 2007

Capturar y editar videos

Voy a intentar exponer todos los pasos que he seguido hasta conseguir tener las imágenes filmadas almacenadas en el disco duro en calidad DV.

Lógicamente lo primero que hay que tener es una videocámara con cinta miniDV (en el caso que voy a exponer). En mi caso, no tenía un puerto firewire donde conectar el cable firewire para descargar las imágenes de la cámara. Por lo que compré una tarjeta PCMCIA para poder enchufarla.


A mi no me ha causado problemas para que la reconozca con el windows XP, y tampoco una vez conectada la videocáma. Hay que encenderla y ponerla en el modo de edición.

Una vez llegados a éste punto se pueden capturar las imágenes con diferentes programas y con diferentes calidades. Si uno no se quiere romper mucho la cabeza pensando y buscando programas, se puede usar el Windows Movie Maker --> Archivo-->Capturar vídeo(Ctrl+R). Habrá que elegir la calidad de vídeo con la que queremos guardar el archivo. Eligiendo calidad DV, la máxima calidad que se puede almacenar y la que más espacio en disco ocupa (de varios minutos pueden resultar varios gigas (Gb)), capturamos las imágenes que queremos guardar con las opciones del menú emergente. Si al darle a Finalizar sale un mensaje de error diciendo que el archivo está dañado o es erróneo, se estará en mi caso, si ha salido bien ¡enhorabuena! ahora sólo falta editar.

Mi siguiente paso fue intentar capturar las imágenes con otro programa de edición de vídeo. Mi opción fue hacerlo con el VirtualDub, que al ser gratuito y con licencia GPL también tiene modificaciones como VirtualDubMod o SpanishDub. Hay varias guías de edición con este programa en DivXLand, otra por aquí, Divxhouse, mundodivx, son más o menos las que he utilizado para informarme.

No voy a repetir lo que se puede leer en estos manuales, pero voy a seguir con mi caso. Con el VirtualDub, después de configurar algo el programa, se pueden capturar imágenes de la videocámara pero en mis primeros intentos salía un mensaje diciendo que me faltaba un códec vfw (video for windows) necesario para capturar el vídeo en DV, así que instalé uno que se llama cedocida, es importante tener actualizados todos los codecs necesarios para trabajar con vídeo y audio. Después de éste paso ya podía capturar la imagen, pero tenía problemas con el audio. Posteriormente me he enterado que era porque los archivos .AVI, que es como quedan los archivos importados de DV, pueden ser de dos tipos 1 y 2. En con el tipo1 el vídeo y audio vienen tal cual y con el tipo2 el vídeo viene comprimido en DV y el audio sin comprimir.

Como también quería el audio y después de desesperarme buscando la solución, encontré un pequeño y sencillo programa en VC++, que ha hecho un checo, para capturar vídeo DV con windows. Se llama WinDV y es el que me ha servido para capturar el vídeo y archivarlo en un formato que reconozca el VirtualDub.

Debido a las grandes dimensiones de los archivos o bien se tiene un ordenador de gran capacidad o se puede almacenar en un disco duro externo, como el que he tenido que comprar para ir almacenando los vídeos, Lacie USB 320Gb(que se quedan en 300) diseñado por Porsche.


Son importantes los filtros que se pueden aplicar al vídeo con el VirtualDub, sobre todo el que desentrelaza la imagen, para que no se vean las rayas horizontales que la distorsionan (se puede apreciar un ejemplo en el vídeo de derrapes), también hay otros filtros que se explican en los manuales indicados anteriormente.

Ahora sólo queda editar el vídeo con algún programa de edición y comprimirlo para publicarlo en Internet. Espero que este artículo haya servido para que la gente se anime a hacer más vídeos de patinaje y podamos disfrutarlos todos.